Proyectos: Medioambiente
INFRAESTRUCTURA VERDE DE ACCESO A BERMEO
REDACCIÓN DEL PROYECTO BÁSICO DEL ACCESO A BERMEO DE LA INFRAESTRUCTURA VERDE PARA EL IMPULSO DE LA MOVILIDAD LENTA DE LA RESERVA DE LA BIOSFERA DE URDAIBAI
REDACCIÓN DEL PROYECTO CONSTRUCTIVO DEL ACCESO A BERMEO DE LA INFRAESTRUCTURA VERDE PARA EL IMPULSO DE LA MOVILIDAD LENTA DE LA RESERVA DE LA BIOSFERA DE URDAIBAI
Conexión entre el núcleo urbano de Bermeo y la infraestructura verde de la Biosfera de Urdaibai
Área de actividad
AGUA Y MEDIOAMBIENTE
Servicio
Medio ambiente y biodiversidad
Cliente
Gobierno Vasco
Alcance
- Análisis y Diagnóstico de la situación actual
- Descripción alternativas estudiadas
- Desarrollo del Proyecto Básico
- Desarrollo del Proyecto Constructivo
- Estudio de estructuras y ejecución de las obras
- Sostenibilidad de las obras y materiales
Duración
2021-2022
El objetivo principal es la definición básica, valoración aproximada y definición constructiva de las obras necesarias para la conexión que se producirá entre el núcleo urbano de Bermeo y el inicio del itinerario peatonal que conforma la infraestructura verde que recorre la reserva de la Biosfera de Urdaibai. La solución proyectada persigue dos objetivos diferenciados que, precisamente, identifican dos partes diferenciadas del diseño de la solución: un itinerario netamente urbano y otro itinerario natural paralelo al primero y a través de la zona verde a desarrollar.
Primeramente, la necesidad de garantizar la accesibilidad al propio barrio y a los itinerarios hacia el sur de la Reserva de la Biosfera de Urdaibai obligan a transformar la actual acera, estrecha y de diferentes configuraciones en cada sección, en un recorrido con una anchura de 2,0 m libre de obstáculos, dotándolo de una continuidad arquitectónica en toda su longitud. El segundo objetivo, la generación de un conjunto paisajístico y medio ambiental en la zona que se conciba como la antesala de la Reserva de la Biosfera de Urdaibai, define un itinerario paralelo a la acera anterior, pero con un diseño completamente diferente, mucho más naturalizado. Para ello se establece el uso de madera como acabado superficial que atraviesa de forma natural el entorno revegetado en la ladera.
En la primera zona, como se ha comentado anteriormente la anchura de la acera es de1,00-1,60 m. Se plantea aumentar la sección de la acera mediante una estructura para dotarla de 3 m libres. En la segunda zona se puede dividir en lo que es la acera paralela a la calle y el itinerario natural.
